wd wp Пошук:

Трубаправодны транспарт

Эстакадная частка трансаляскінскага нафтаправода.

Трубаправодны транспарт — транспарціроўка па трубах сыравіны (вадкасцей ці газаў) і прадуктаў (любых хімічна стабільных рэчываў, якія магчыма перамяшчаць па трубаправодах)[1]. Актыўнае развіццё трубаправоднага транспарту ў Расіі пачалося ў канцы 1960-х гадоў. Па стане на канец 2012 года працягласць магістральных трубаправодаў (па дадзеных Расстата) склала 250 тыс. км, у тым ліку газаправодаў 175 тыс. км, нафтаправодаў 55 тыс. км і нафтапрадуктаў 20 тыс. км[2].

Нафтаправод

Асноўны артыкул: Нафтаправод У 1863 годзе рускі вучоны Д. І. Мендзялееў прапанаваў і пераканаўча аргументаваў ідэю выкарыстання трубаправода для перапампоўкі нафты і нафтапрадуктаў.

Нафтаправоды Расіі

Газаправод

Асноўны артыкул: Газаправод

Газаправод Дзуарыкаў — Цхінвал

Газаправод — інжынернае збудаванне, прызначанае для транспартавання газу і яго прадуктаў (у асноўным прыроднага газу) з дапамогай трубаправода. Газ па газаправодах і газавых сетак падаецца пад некаторым залішнім ціскам. Газаправоды дзеляцца на:

Пастаўкі прыроднага газу па трубаправодзе выціснулі ўсе астатнія спосабы транспарціроўкі ў Антарыё з Заходняй Канады ў правінцыі Альберта і Манітобы. Кошт дастаўкі газу па трубах апынулася значна танней у параўнанні з марскімі, аўтамабільнымі і чыгуначнымі перавозкамі, так як ажыццяўляецца па самым кароткім маршруце ад крыніцы газу да спажыўца, а таксама валодае больш нізкай сабекоштам транспарціроўкі газу. Колькасць задзейнічаных у трубаправодным транспарце супрацоўнікаў складае толькі 1 % ад штата аўтатранспартнай галіны[3].

Расійскія магістральныя газаправоды

Асноўныя газаправоды з Расіі ў Еўропу (2009)

У Расіі пераважаюць трубаправоды вялікага дыяметра (1 220 і 1 420 мм) і вялікі працягласці ў шыротным кірунку[4]:

Прадуктаправод

Аміякаправод

На помпавай станцыі № 1 аміякаправода Тальяці — Адэса

Аміякаправод — трубаправод, прызначаны для перапампоўкі аміяку.

У канцы 1970-х гадоў у СССР быў пабудаваны адзіны ў краіне і пяты па ліку ў свеце аміякаправод Тальяці — Адэса спецыяльна для транспарціроўкі асноўнай прадукцыі Тальяцінскага азотнага завода (цяпер ААТ «Тальяціазот») на экспарт. Першая чарга (800-кіламетровы трубаправод «Горлаўка — Адэса») ўведзена ў строй у кастрычніку 1979 года. Трубаправод агульнай даўжынёй 2 417 км (з іх 1 021 км праходзіць па тэрыторыі Украіны) цалкам скончаны ў 1981 годзе. Магутнасць аміякаправода дасягае 2,5 млн тон у год. Транспартуемы аміяк знаходзіцца пад ціскам да 35 атмасфер ў трубе дыяметрам 355 мм у вадкім стане пры тэмпературы +4 °C. У мэтах бяспекі траса аміякаправода не набліжаецца да населеных пунктаў бліжэй, чым на 1 000 метраў, а ў месцах павышанай небяспекі быў ужыты прынцып «двайной трубы». На такіх участках сценкі як унутранай (асноўнай), так і знешняй трубы (якая забяспечвае дадатковую абарону ад карозіі) здольныя вытрымліваць вельмі высокі ціск: таўшчыня труб павялічана да 13 мм, а паміж трубамі запампаваны азот[7].

Этанол

У ліку іншага, трубаправоды выкарыстоўваюцца для транспарціроўкі этанолу ў Бразіліі, таксама існуе некалькі праектаў будаўніцтва этанолаправодаў у Бразіліі і ЗША[8]. У адрозненне ад транспарціроўкі нафты і газу пры транспарціроўцы этылавага спірту па трубах узнікае шэраг праблем, звязаных з агрэсіўным уздзеяннем на сценкі трубаправода, а таксама схільнасцю паглынаць ваду і прымешкі з трубы[9]. Будаўніцтва этанолаправодаў абмяжоўваюць адносна невялікія аб’ёмы транспарціроўкі, нізкая эфектыўнасць выдаткаў і іншыя меркаванні[10].

Гідратранспарт карысных выкапняў

Гідратранспарт карысных выкапняў выкарыстоўваецца для транспарціроўкі вугалю ці руды з шахт. Перад падачай ў трубаправод, які перамяшчаецца матэрыял змешваецца з вадой, а пасля транспарціроўкі павінен быць высушаны. Першым у свеце трубаправодам для перамяшчэння карысных выкапняў лічаць пабудаваны ў 1967 годзе 85-ці кіламетровы трубаправод у Тасманіі (Аўстралія), які ўключае ў сябе 366-метровы мост з пралётам 167 метраў над ракой Саваж[11][12]. У якасці аднаго з прыкладаў гідратранспарта карысных выкапняў можна прывесці праект 525-ці кіламетровага трубаправода, які плануецца для транспарціроўкі жалезнай руды з шахты Minas-Rio (магутнасцю — 26,5 млн тон у год) у порт Асу (Бразілія)[13].

Гл. таксама

Зноскі

  1. Pipeline transport(англ.)  (недаступная спасылка). pipeline101.com. Архівавана з першакрыніцы 11 лютага 2015. Праверана 11 лютага 2015.(англ.) . pipeline101.com. Праверана 11 лютага 2015.
  2. Росстат. (нявызн.) (недаступная спасылка). 17.23. Протяжённость путей сообщения. gks.ru. Архівавана з першакрыніцы 4 ліпеня 2014. Праверана 11 лютага 2015.
  3. Jaime Cerdá(англ.) . OIL PIPELINE LOGISTICS (21 жніўня 2011). Праверана 11 лютага 2015.(англ.) . OIL PIPELINE LOGISTICS (21.08.2011). Праверана 11 лютага 2015.
  4. Единая транспортная система / А. С. Николаев. — м: Лицей, 2001.
  5. Транспорт за 100 лет//Россия в окружающем мире / В. Н. Лившиц. — м: 2002.
  6. Осетия Квайса (нявызн.). «Газопровод „Дзуарикау-Цхинвал“ стал длиннее на 12 километров». kvaisa.ru (1 ліпеня 2009). Праверана 11 лютага 2015.
  7. Аммиакопровод «Тольятти-Одесса» (нявызн.). shukach.com. Праверана 11 лютага 2015.
  8. James MacPherson. Ethanol makers consider coast-to-coast pipeline (нявызн.), USA Today (18 лістапада 2007). Праверана 11 лютага 2015. (англ.)
  9. John Whims (August 2002) (PDF). Pipeline Considerations for Ethanol. Kansas State University. http://www.agmrc.org/NR/rdonlyres/4EE0E81C-C607-4C3F-BBCF-B75B7395C881/0/ksupipelineethl.pdf. Retrieved on 2015-02-11.  (англ.)
  10. Ethanol pipeline places the cart before the horse (нявызн.), The Daily Iowan (24 жніўня 2008). Праверана 11 лютага 2015. Архівавана 6 кастрычніка 2008. (англ.)
  11. The Savage River Slurry Pipeline - The Australian Pipeliner (нявызн.) (недаступная спасылка) (1 студзеня 2011). Архівавана з першакрыніцы 18 мая 2011. Праверана 11 лютага 2015. (англ.)
  12. Savage River Pipeline Bridge - Highestbridges.com (нявызн.) (17 снежня 2009). Праверана 7 мая 2011. (англ.)
  13. Project Profiles, Minas-Rio (нявызн.) (12 снежня 2010). Праверана 11 лютага 2015. (англ.)

Спасылкі

Тэмы гэтай старонкі (3):
Катэгорыя·Спосаб транспарціроўкі
Катэгорыя·Старонкі з няправільным сінтаксісам спасылак на крыніцы
Катэгорыя·Трубаправодны транспарт