Гэта старонка — інфармацыйны спіс. Большасць самых вялікіх і доўгіх тунэляў у свеце выкарыстоўваецца для водазабеспячэння ці ў транспартных мэтах (аўтамабільныя і чыгуначныя тунэлі).
Назва | Месцазнаходжанне | Даўжыня, м |
Тып | Год | Заўвага |
---|---|---|---|---|---|
Дэлавэрскі акведук[en] | ![]() |
&&&&&&&&&0137000.&&&&&0137 000 | Вадаправод | 1945 | Асноўны водаправодны тунэль горада Нью-Ёрк, прасвідраваны праз скальныя пароды. |
Вадавод Пяяне[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&0120000.&&&&&0120 000 | Вадаправод | 1982 | Папярочны перасек 16 м². |
Водны тунэль Дахафан[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&085320.&&&&&085 320 | Вадаправод | 2009 | 8 м у дыяметр[1]. |
Тунэль Оранж-фіш Рывер[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&082800.&&&&&082 800 | Вадаправод | 1972 | Найдаўжэйшы падземны вадавод у паўднёвым паўшар’і; папярочны перасек 22,5 м². |
Водны тунэль Больмена[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&082000.&&&&&082 000 | Вадаправод | 1987 | Папярочны перасек 8 м². |
Метрапалітэн Гуанчжоу[ru]: Лінія 3[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&057930.&&&&&057 930 | Метрапалітэн | 2005—2018 | Самы доўгі тунэль метрапалітэна; самы доўгі чыгуначны тунэль у свеце. |
Гатардскі базісны тунэль | ![]() |
&&&&&&&&&&057091.&&&&&057 091 | Чыгунка | 2016 | Самы доўгі чыгуначны тунэль свету (акрамя метро). Участак новай Готардскай чыгункі[ru]. Падрыхтоўчыя работы былі пачаты ў 1993, будаўніцтва — у 2003. Два тунэлі (Усходні &&&&&&&&&&057104.&&&&&057 104, Заходні &&&&&&&&&&057017.&&&&&057 017), дыяметр 8,8—9,5 м. |
Пекінскі метрапалітэн: Лінія 10[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&057100.&&&&&057 100 | Метрапалітэн | 2010—2012 | |
Тоннель Сэйкан | ![]() |
&&&&&&&&&&053850.&&&&&053 850 | Чыгунка | 1988 | Папярочны перасек 74 м²; у тунэлі ёсць 2 падземныя станцыі. |
Водны тунэль Жаліўка[ru][2] | ![]() |
&&&&&&&&&&051075.&&&&&051 075 | Вадаправод | 1972 | Папярочны перасек 5 м². |
Еўратунэль | ![]() ![]() |
&&&&&&&&&&050450.&&&&&050 450 | Чыгунка | 1994 | Самы доўгі падводны[ru] сегмент, самы доўгі міжнародны тунэль, другі па даўжыні чыгуначны тунэль (2×45 м² + 1×18 м²). |
Тунэль Арпа-Севан[3][4][5] | ![]() |
&&&&&&&&&&048314.&&&&&048 314 | Вадавод | 1981 | Пабудаваны для ўздыму ўзроўню вады ў возеры Севан. Не з’яўляецца бесперапынным — складаецца з двух асобных участкаў даўжынёй 18,7 і 29,6 км адпаведна. |
Сеульскі метрапалітэн: Лінія 5[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&047600.&&&&&047 600 | Метрапалітэн | 1995 | З 1995 па 2010 самы доўгі тунэль метрапалітэна. |
Маскоўскі метрапалітэн: лінія 9 | ![]() |
&&&&&&&&&&041500.&&&&&041 500 | Метрапалітэн | 1983—2002 | Самы доўгі тунэль Расіі. |
Лінія 12 мадрыдскага метрапалітэна)[en] (Metro Sur) | ![]() |
&&&&&&&&&&040960.&&&&&040 960 | Метрапалітэн | 1999—2003 | Самы доўгі тунэль Іспаніі. |
Лінія Оэда[ru] (Татэмаэ[ru] — Сіадамэ[ru] — Хікарыгаока[ru]) | ![]() |
&&&&&&&&&&040700.&&&&&040 700 | Метрапалітэн | 1991—2000 | Самы доўгі тунэль метрапалітэна ў Японіі. |
Шанхайскі метрапалітэн[ru]: Лінія 7[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&040200.&&&&&040 200 | Метрапалітэн | 2009—2011 | |
ГЭС Каўрахньюкар[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&039700.&&&&&039 700 | Гідраэнергетыка | 2003—2007 | 7,2—7,6 м у дыяметры; частка комплексу тунэляў агульнай даўжынёй 72 км. |
Акведук Квабін[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&039600.&&&&&039 600 | Вадаправод | 1897—1905 | |
Сеульскі метрапалітэн: Лінія 3[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&038200.&&&&&038 200 | Метрапалітэн | 1985—2010 | |
Маскоўскі метрапалітэн: лінія 6 | ![]() |
&&&&&&&&&&037800.&&&&&037 800 | Метрапалітэн | 1958—1990 | Самы доўгі чыгуначны тунэль у свеце з 1978 па 1984 (31,1 км) і з лістапада 1987 па сакавік 1988 (34 км); з 1990 па 1995 самы доўгі тунэль метрапалітэна. |
Шэньчжэнскі метрапалітэн: Лінія 1[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&037497.&&&&&037 497 | Метрапалітэн | 2009—2011 | |
Шэньчжэнскі метрапалітэн: Лінія 2[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&036146.&&&&&036 146 | Метрапалітэн | 2010—2011 | |
Сінгапурскі метрапалітэн[ru]: Кальцавая лінія[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&035700.&&&&&035 700 | Метрапалітэн | 2009—2012 | |
Лінія 2[ru] Пусанскага метрапалітэна[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&035500.&&&&&035 500 | Метрапалітэн | 1999—2009 | |
Сеульскі метрапалітэн: Лінія 6[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&035100.&&&&&035 100 | Метрапалітэн | 2001 | |
Сеульскі метрапалітэн: Лінія 7[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&047600.&&&&&047 600 | Метрапалітэн | 2000—2012 | |
Базісны тунэль Лёчберг[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&034577.&&&&&034 577 | Чыгунка | 2007 | Заходняя недабудаваная труба 27,2 км. |
Маскоўскі метрапалітэн: лінія 10 | ![]() |
&&&&&&&&&&033400.&&&&&033 400 | Метрапалітэн | 1995—2018 | |
Лінія 7 мадрыдскага метрапалітэна[en]: Бальніца Энарэс — Піціс | ![]() |
&&&&&&&&&&032919.&&&&&032 919 | Метрапалітэн | 1974—2007 | |
Новы тунэль Гуань Цзяо[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&032645.&&&&&032 645 | Чыгунка | 2014 | Самы доўгі тунэль на двухпутным участку Сінін-Голмуд Цынцзанскай чыгункі[ru], які абнаўляецца, самы доўгі тунэль у Кітаі, 3323,58—3380,97 м над узроўнем мора. |
Ратхаус Шпандаў[ru] — Рудаў[ru] (U7[ru]) | ![]() |
&&&&&&&&&&031800.&&&&&031 800 | Метрапалітэн | 1924—1984 | Самы доўгі тунэль метрапалітэна ў Нямеччыне; самы доўгі чыгуначны тунэль у свеце з 1984 па 1987. |
Катэ-Верту[en] — Манмарансі[en] (Лінія 2 Оранж[en]) | ![]() |
&&&&&&&&&&030798.&&&&&030 798 | Метрапалітэн | 1966—2007 | Самы доўгі тунэль Канады. |
Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: лінія 2 | ![]() |
&&&&&&&&&&030100.&&&&&030 100 | Метрапалітэн | 1961—2006 | |
Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: лінія 1 | ![]() |
&&&&&&&&&&029600.&&&&&029 600 | Метрапалітэн | 1955—1978 | |
Шанхайскі метрапалітэн[ru]: Лінія 10[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&029600.&&&&&029 600 | Метрапалітэн | 2010 | |
Тунэль Гуадарама[en][6] | ![]() |
&&&&&&&&&&028377.&&&&&028 377 | Чыгунка | 2007 | |
Тунэль Тайханшань[en][7] | ![]() |
&&&&&&&&&&027848.&&&&&027 848 | Чыгунка | 2008 | На чыгунцы Шыцзячжуан-Таюань. |
Мордэн[en] — Іст Фінчлі[en] (Паўночная лінія[ru], Лонданскі метрапалітэн) | ![]() |
&&&&&&&&&&027800.&&&&&027 800 | Метрапалітэн | 1890—1940 | |
Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: лінія 3 | ![]() |
&&&&&&&&&&027622.&&&&&027 622 | Метрапалітэн | 1967—2018 | |
Дайнічы[en] — Нагахара[en] (Лінія Танімаці[en], Осакскі метрапалітэн[ru]) | ![]() |
&&&&&&&&&&027100.&&&&&027 100 | Метрапалітэн | 1967—1983 | |
Водны тунэль Меламчы[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&026000.&&&&&026 000 | Водазабеспячэнне | 2021[8] | |
Тунэль LEP[ru] | ![]() ![]() |
&&&&&&&&&&026659.&&&&&026 659[9] | Паскаральнік часціц | 1988 | Замкнёнае кольца папярочным перасекам 11,3—15,9 м², выкарыстоўваецца пад вялікі адронны калайдар. |
Тунэль Хакода[en] (Тохоку-сінкансэн[ru]) | ![]() |
&&&&&&&&&&026455.&&&&&026 455 | Чыгунка | 2010 | Папярочны перасек 64—74 м². |
Канаяма[en] — Нагоя[en] — Kanayama (Лінія Мэйдзё[en], Метрапалітэн Нагоя[en]) | ![]() |
&&&&&&&&&&026400.&&&&&026 400 | Метрапалітэн | 1965—2004 | |
Арашальны тунэль Шанлыурфа[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&026400.&&&&&026 400 | Абрашэнне | 2005 | [10] |
Дэрывацыйны тунэль ГЭС Гілбер Гібе II[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&026000.&&&&&026 000 | Гідраэнергетыка | 2005—2009 | |
Тунэль Іватэ-Іцінохэ[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&025810.&&&&&025 810 | Чыгунка | 2002 | |
Тунэль Мусіл[11][12] | ![]() |
&&&&&&&&&&025080.&&&&&025 080 | Чыгунка | 2020[13] | |
Лердальскі тунэль[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&024510.&&&&&024 510 | Аўтамабільная дарога | 2000 | Самы доўгі аўтадарожны тунэль у свеце. |
Жоўтая лінія метрапалітэна Дэлі)[en]: ГТБ Нагар[en] — Катуб Мінар[en][14] | ![]() |
&&&&&&&&&&024000.&&&&&024 000 | Метрапалітэн | 2004—2010 | Самы доўгі тунэль Індыі. |
Лінія 1 мадрыдскага метрапалітэна[en]: Вальдэкарос[ru] — Пінар-дэ Чамарцін | ![]() |
&&&&&&&&&&023876.&&&&&023 876 | Метрапалітэн | 1919—2007 | |
Вінервальдскі тунэль[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&023844.&&&&&023 844[15] | Чыгунка | 2012 | Самы доўгі тунэль Аўстрыі. |
Лінія 6 мадрыдскага метрапалітэна[en]: Кальцавая лінія[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&023472.&&&&&023 472 | Метрапалітэн | 1979—2007 | |
Ангрыгнон[en] — Анарэ-Беаграўнд[en] (Лінія 1 Грын[en]) | ![]() |
&&&&&&&&&&023262.&&&&&023 262 | Метрапалітэн | 1966—2007 | |
Лінія 1 варшаўскага метрапалітэна: Кабаты[ru] — Млоцыны[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&023100.&&&&&023 100 | Метрапалітэн | 1983—2008 | Самы доўгі тунэль Польшчы. |
Тунэль Ііяма[16] | ![]() |
&&&&&&&&&&022251.&&&&&022 251 | Чыгунка | 2015 | Пабудаваны для Хакурыка-сінкансена[ru]. |
Тунэль Дайсмізу[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&022221.&&&&&022 221 | Чыгунка | 1982 | |
Тунэль Варатан-Арпа[17] | ![]() |
&&&&&&&&&&021652.&&&&&021 652 | Вадавод | 2004 | Пабудаваны для ўздыму ўзроўню вады ў возеры Севан. |
Тунэль Ушаалінь[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&021050.&&&&&021 050 | Чыгунка | 2006 | Другі тунэль адкрыты ў 2007 годзе. |
Тунэль ПНК[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&021000.&&&&&021 000 | Паскаральнік часціц | 1994 (збойка) | Па прызначэнні не выкарыстоўваецца. |
Кіеўскі метрапалітэн: Лінія 2 | ![]() |
&&&&&&&&&&020950.&&&&&020 950 | Метрапалітэн | 1976—2013 | Самы доўгі тунэль Украіны. |
Лінія 1 барселонскага метрапалітэна[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&020700.&&&&&020 700 | Метрапалітэн | 1926—1992 | |
Тунэль Гумзангл[18] | ![]() |
&&&&&&&&&&020323.&&&&&020 323 | Чыгунка | 2010 | Хуткасная лінія Генгбу[en]. |
Санкт-Пецярбургскі метрапалітэн: лінія 5 | ![]() |
&&&&&&&&&&020100.&&&&&020 100 | Метрапалітэн | 1991—2012 | |
Ryfast | ![]() |
&&&&&&&&&&020000.&&&&&020 000 | Аўтамабільная дарога | 2019[19] | Самы доўгі ў свеце падводны[ru] аўтамабільны тунэль; складаецца з двух паслядоўных тунэляў 5,6 км і 14,4 км. |
Электрычная лінія Лондана[20] | ![]() |
&&&&&&&&&&020000.&&&&&020 000[21] | Тунэль для лініі электраперадачы | 2005 | Кампанія «National Grid[en]», дыяметр 3 м, кольца 400 кілавольт, падвесная манарэйка[ru]. |
Сімплонскі тунэль[ru] | ![]() ![]() |
&&&&&&&&&&019803.&&&&&019 803 | Чыгунка | 1906 | Тунэль зваротнага кірунку адкрыты ў 1922 годзе (даўжынёй &&&&&&&&&&019824.&&&&&019 824 м); да 1978 года самы доўгі чыгуначны тунэль свету. |
Маскоўскі метрапалітэн: Лінія 5 | ![]() |
&&&&&&&&&&019400.&&&&&019 400 | Метрапалітэн | 1950—1954 | |
Камчыкскі тунэль[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&019200.&&&&&019 200 | Чыгунка | 2016 | Самы доўгі чыгуначны тунэль на тэрыторыі былога СССР (не лічачы метрапалітэнаў). |
Мінскі метрапалітэн: Лінія 1 | ![]() |
&&&&&&&&&&019100.&&&&&019 100 | Метрапалітэн | 1984—2014 | Самы доўгі тунэль Беларусі. |
Тунэль Верына[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&019058.&&&&&019 058 | Чыгунка | 1999 | Аднашляховы з раз’ездамі; каляіна 1000 мм. |
Сін Камон[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&018713.&&&&&018 713 | Чыгунка | 1975 | |
Валья | ![]() |
&&&&&&&&&&018711.&&&&&018 711 | Чыгунка | 2009 | Хуткасная лінія Балоння-Фларэнцыя[en]. |
Апенінскі базісны тунэль[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&018507.&&&&&018 507 | Чыгунка | 1934 | |
Цыньлін I—II | ![]() |
&&&&&&&&&&018457.&&&&&018 457 | Чыгунка | 2002 | Двухкалейны шлях[22]. |
Дэрывацыйны тунэль Тацеўскай ГЭС[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&018400.&&&&&018 400 | Гідраэнергетыка | 1970 | |
Мінскі метрапалітэн: Лінія 2 | ![]() |
&&&&&&&&&&018100.&&&&&018 100 | Метрапалітэн | 1990—2005 | |
Чжунаньшань[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&018040.&&&&&018 040 | Аўтамабільная дарога | 2007 | Самы доўгі аўтамабільны тунэль у Кітаі. |
Лінія 2 афінскага метрапалітэна | ![]() |
&&&&&&&&&&017900.&&&&&017 900 | Метрапалітэн | 1991-2011 | |
Харкаўскі метрапалітэн: Лінія 1 | ![]() |
&&&&&&&&&&017300.&&&&&017 300 | Метрапалітэн | 1975 | |
Тунэль Маві (Сіні тунэль)[23] | ![]() |
&&&&&&&&&&017034.&&&&&017 034 | Водазабеспячэнне / Абрашэнне | 2012 | |
Гатардскі аўтамабільны тунэль[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&016918.&&&&&016 918 | Аўтамабільная дарога | 1980 | |
Лінія 4 барселонскага метрапалітэна[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&016700.&&&&&016 700 | Метрапалітэн | 1929—1999 | |
Лінія 3 барселонскага метрапалітэна[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&016600.&&&&&016 600 | Метрапалітэн | 1924—2001 | |
Лінія 5 барселонскага метрапалітэна[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&016600.&&&&&016 600 | Метрапалітэн | 1959—1983 | |
Лінія 8 (мадрыдскі метрапалітэн)[en]: Ньювос Міністэрэус — Аэрапорт | ![]() |
&&&&&&&&&&016467.&&&&&016 467 | Метрапалітэн | 1998—2007 | |
Лінія 3 (мадрыдскі метрапалітэн)[en]: Манклоа[en] — Вільявердэ Альта | ![]() |
&&&&&&&&&&016424.&&&&&016 424 | Метрапалітэн | 1939—2007 | |
Лінія 3 афінскага метрапалітэна[24] | ![]() |
&&&&&&&&&&016400.&&&&&016 400 | Метрапалітэн | 1991—2008 | Агульная даўжыня лініі 3 складае 39,6 км. |
Тунэль Рока[25] | ![]() |
&&&&&&&&&&016250.&&&&&016 250 | Чыгунка | 1972 | |
Тунэль Салан[26] | ![]() |
&&&&&&&&&&016240.&&&&&016 240 | Чыгунка | 2012 | Уключае ў сябе спіраль. |
Тунэль Хендэрсан[27] | ![]() |
&&&&&&&&&&015800.&&&&&015 800[28] | Чыгунка | 1976 | Вузкакалейная чыгунка, замененая істужачным канвеерам[ru] у 1999 годзе. Толькі адзін уваход (служыў як падземны руднік).[29] |
Базісны тунэль Фурка[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&015442.&&&&&015 442 | Чыгунка | 1982 | Аднакалейная дарога з раз’ездамі; каляіна 1000 мм. |
Базісны тунэль Сенеры[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&015400.&&&&&015 400 | Чыгунка | 2020 | Участак новай Готардскай чыгункі[ru]. |
Харуна[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&015350.&&&&&015 350 | Чыгунка | 1982 | |
Паўночнамуйскі тунэль[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&015343.&&&&&015 343 | Чыгунка | 2001 | Пастаянная эксплуатацыя са снежня 2003. |
Фірэнцуола | ![]() |
&&&&&&&&&&015285.&&&&&015 285 | Чыгунка | 2009 | Хуткасная лінія Балоння-Фларэнцыя[en]. |
Дэрывацыйны тунэль Інгурскай ГЭС[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&015279.&&&&&015 279 | Гідраэнергетыка | 1978 | Не з’яўляецца бесперапынным — перасякае дзве горныя цясніны пры дапамозе акведукаў. |
Тунэль Гарыгамінэ[25] | ![]() |
&&&&&&&&&&015175.&&&&&015 175 | Чыгунка | 1997 | |
Тунэль Монтэ Санта-Марка[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&015040.&&&&&015 040 | Чыгунка | 1987 | |
Гатардскі чыгуначны тунэль[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&015003.&&&&&015 003 | Чыгунка | 1882 | Да 1906 года самы доўгі тунэль свету. |
Накаяма[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&014857.&&&&&014 857 | Чыгунка | 1982 | |
Дангарынскі тунэль[30][31] | ![]() |
&&&&&&&&&&014800.&&&&&014 800 | Вадавод | 1987 | |
К’яонэ эль Саргента — Прамысловая чыгунка К’яонэ — Карпарацыя «Southern Peru Copper» | ![]() |
&&&&&&&&&&014724.&&&&&014 724 | Чыгунка | 1975 | |
Тунэль Монт Макдональд[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&014723.&&&&&014 723 | Чыгунка | 1989 | |
Тунэль Лёчбэрг[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&014612.&&&&&014 612 | Чыгунка | 1913 | |
Тунэль Рамэрыка[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&014580.&&&&&014 580 | Чыгунка | 1999 | |
Тунэльбана 3 (сіняя лінія), Кунгстрэдгардэн[ru] — Х’юлста | ![]() |
&&&&&&&&&&014300.&&&&&014 300 | Метрапалітэн | 1975—1977 | |
Даяошан[32] | ![]() |
&&&&&&&&&&014294.&&&&&014 294 | Чыгунка | 1987 | |
Дэрывацыйны тунэль № 2 Зарамагскай ГЭС[ru] | ![]() |
&&&&&&&&&&014226.&&&&&014 226 | Гідраэнергетыка | 2015[33] | Частка комплексу збудаванняў Зарамагскай ГЭС[ru]. |
Лісабонскі метрапалітэн — Сіняя (Сігал) лінія | ![]() |
&&&&&&&&&&014000.&&&&&014 000 | Метрапалітэн | 1959—2007 | |
Аўтамабільны тунэль Арльберг[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&013972.&&&&&013 972 | Аўтамабільная дарога | 1978 | |
Тунэль Хакурыку | ![]() |
&&&&&&&&&&013870.&&&&&013 870 | Чыгунка | 1962 | |
Фрэжу[ru] (Мон-Сені[ru]) | ![]() ![]() |
&&&&&&&&&&013636.&&&&&013 636 | Чыгунка | 1871 | Да 1882 года самы доўгі тунэль свету. |
Мармарай | ![]() |
&&&&&&&&&&013600.&&&&&013 600 | Чыгунка | 2013 | Пабудаваны ў зоне стыку дзвюх кантынентальных пліт. |
Тунэль Сімідзу[en][25] | ![]() |
&&&&&&&&&&013500.&&&&&013 500 | Чыгунка | 1967 | |
Чыгуначны тунэль Савіё[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&013500.&&&&&013 500 | Чыгунка | 2008 | |
Тунэль Хекс Рывер[en][34] | ![]() |
&&&&&&&&&&013400.&&&&&013 400 | Чыгунка | 1989 | |
Тунэль Вонхэ[35][36] | ![]() |
&&&&&&&&&&013270.&&&&&013 270 | Чыгунка | 2010 | Хуткасная лінія Генгбу[en]. |
Тунэль Склерна[37] | ![]() |
&&&&&&&&&&013159.&&&&&013 159 | Чыгунка | 1993 | |
Чыгунка Генуя-Вентымілья[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&013135.&&&&&013 135 | Чыгунка | 2001 | У тунэлі ёсць падземная станцыя («Сан-Рэма»). |
Лінія 2 барселонскага метрапалітэна[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&013100.&&&&&013 100 | Метрапалітэн | 1985—1997 | |
Акі | ![]() |
&&&&&&&&&&013030.&&&&&013 030 | Чыгунка | 1975 | |
Тунэль Сіэшан[en] | ![]() |
&&&&&&&&&&012942.&&&&&012 942 | Аўтамабільная дарога | 2006 | |
Існуе вялікая колькасць тунэляў карацей за 13 км |
Звярніце ўвагу, што вялікая колькасць ліній метрапалітэна размешчаны ўверсе спісу. Самая доўгая з іх — Лінія 3[en] у Метрапалітэне Гуанчжоу[ru] агульнай даўжынёй 60,4 км. Часта тунэлі метрапалітэна не лічацца бесперапыннымі, бо некаторыя наземныя станцыі ці метрамосты[ru] падзяляюць іх на ўчасткі.
![]() |
Спіс самых доўгіх тунэляў свету на Вікісховішчы |
---|