wd wp Пошук: ⬜

BMW 329

BMW 329 BMW 329 на Вікісховішчы Агульныя даныя

Вытворца:

Bayerische Motoren Werke AG

Выпуск:

1936—1937

Зборка:

Германія

[Дызайн](/Дызайн "Дызайн")

Тып(ы) кузавы:

2‑дзв. кабрыялет (2‑месн.)
2‑дзв. кабрыялет (4‑месн.)

[Рухавікі](/Рухавік "Рухавік")I6, 1911 см³, 45 [к. с.](/Конская_сіла "Конская сіла")[Трансмісія](/Трансмісія "Трансмісія") 4-хутк. [МКПП](/МКПП "МКПП")ХарактарыстыкіМасава-габарытныя

Даўжыня:

4000 мм

Шырыня:

1440 мм

Вышыня:

1550 мм

Колавая база:

2400 мм

Маса:

880 кг

На рынку

Пераемнік

Пераемнік

BMW 320

Звязаныя:

BMW 319

Іншае

Дызайнер:

Фрыц Фідлер(англ.) бел.

BMW 329 — аўтамабіль сярэдняга класа нямецкай кампаніі BMW 1936—1937 гадоў, які выпускаўся на базе мадэлі BMW 319 на заводзе ў Айзенахе. Мадэль запусцілі дзеля хуткага і эканамічна выгаднага пашырэння і дапаўнення мадэльнага шэрагу кампаніі BMW, дзе прапаноўвалі мадэлі серыі BMW 326.

Гісторыя

BMW 329 атрымала ад мадэлі BMW 319 хадавую частку, трансмісію, 6-цыліндравы радны рухавік аб’ёмам 1911 см³ і магутнасцю 45 к. с. (33 кВт) пры 3750 аб/хв. Машыну выпускалі з кузавамі 2-месны і 4-месны кабрыялет, які атрымаў больш па памеры радыятара ад мадэлі BMW 326 і адпаведна каштавалі 4950 марак і 5800 марак[1].

Усяго была выраблена 1 011 4-месных, 42 2-месных машын і 126 шасі (усяго 1179 шасі). 2-месныя кузавы вырабляла спецыялізаваная фабрыка Драуз[2] з Хайльброна. 4-месную мадэль крытыкавалі за не занадта гарманічныя прапорцыі.

З 1937 года мадэль 329 замяніла мадэль BMW 320.

Літаратура

Werner Oswald: Alle BMW-Automobile 1928–1978. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-584-7 (ням.)

Спасылкі

Baumuster BMW 329(недаступная спасылка) (ням.)

Зноскі

Тэмы гэтай старонкі (7):
Катэгорыя·Аўтамабілі 1930-х
Катэгорыя·Вікіпедыя·Артыкулы з непрацоўнымі спасылкамі
Катэгорыя·Аўтамабілі, прадстаўленыя ў 1936
Катэгорыя·Кабрыялеты
Катэгорыя·Заднепрывадныя аўтамабілі
Катэгорыя·Аўтамабілі паводле алфавіта
Катэгорыя·Аўтамабілі BMW