Asilak — беларускі шматмэтавы лёгкабраняваны аўтамабіль, распрацаваны кампаніяй «Белспецзнештэхніка». Прататыпам стаў расійскі бронеаўтамабіль «Буран»[1].
ТАА «БСЗТ — новыя тэхналогіі» (даччыная кампанія «Белспецзнештэхніка») была вядомая як распрацоўшчык і вытворца аптычных і оптыка-электронных прыцэлаў, прыбораў і сістэм назірання, трэнажораў і сімулятараў, навігацыйнага абсталявання, самаходных рабатызаваных комплексаў, стралковай зброі грамадзянскага і ваеннага прызначэння, прыстасаванняў для бясшумнай стральбы да стралковай зброі. Акрамя таго, кампанія выконвала работы па мадэрнізацыі ваеннай тэхнікі і авіяцыйных кіраваных ракет класа «паветра-паветра» блізкага радыусу дзеяння. Бронеаўтамабі сталі новай галіной дзейнасці. За аснову беларускай машыны была ўзята расійскай распрацоўка «Буран» ад ТАА «Ніжагародскае авіяцыйнае таварыства». Новы бранявік быў упершыню прадэманстраваны на выставе MILEX-2019[2]. 3 ліпеня 2019 года Asilak удзельнічаў у парадзе з нагоды Дня Незалежнасці Рэспублікі Беларусь у Мінску[3].
Аўтамабілі лінейкі Asilak сертыфікаваныя з рухавіком ЯМЗ-53443 (Еўра-5), чым адрозніваецца ад расійскай распрацоўкі. Рухавік мае аб’ём 4,43 л, намінальны магутнасць — 150 л.з., максімальны крутоўны момант — 490 Н·м, маса — 480 кг. Першапачаткова быў заяўлены матор ЯМЗ-53442 з магутнасцю 200 л.з. — такі ж стаіць і на «Буране» Максімальная машыны хуткасць складае 100 км/г. Выдатак паліва — 15 л/100 км. Ёмістасць бакаў — 2х105 л. Запас ходу — 1400 км. Агрэгатны база аўтамабіляў Asilak ад грузавікоў ГАЗ, скрынка перадач механічная 5-ступеністая. Падвеска пярэдняя залежна на двух падоўжных паўэліптычных рысорах, з гідраўлічнымі тэлескапічнымі амартызатарамі. Задняя на двух падоўжных паўэліптычных рысорах, з гідраўлічнымі тэлескапічнымі амартызатарамі, з дадатковымі падрысорнікі, а таксама на двух асноўных і двух падоўжных паўэліптычных рысорах з дадатковымі падрысорнікамі. Рулявое кіраванне — з гідраўзмацняльнікам. Тармазная сістэма — з пневмагідравлічным прывадам, двухконтурная, з падзелам на контуры па восях, з АБС; тармазныя механізмы ўсіх колаў барабаннага тыпу. Модульная канструкцыя дазваляе ствараць бронеаўтамабілі рознай канфігурацыі. Агульнае для ўсіх прадстаўнікоў роду Asilak — узмоцненая рама, рухавік, трансмісія, кабіну модуль, противоминная абарона, сілавы пярэдні бампер. Кабінны модуль — зварны, браніраваны, двухмесны. Вытрымлівае трапленне куль калібра 7,62 мм. Браніраванне маторнага адсека не толькі абараняе падкапотную прастору аўтамабіля, але і забяспечвае дадатковую абарону кабіны бронеаўтамабіля пры франтальнай атацы. Рухавік абсталяваны спецыяльнай сістэмай плота і падрыхтоўкі паветра для эксплуатацыі ва ўмовах моцнай задымленасці і пераадолення водных перашкод[2].
31 студзеня 2020 года падчас калегіі Дзяржкамваенпрама ў Мінску на базе бронеаўтамабіля Asilak прэзентавалі РСЗА «Флейта» і рухомы пункт кіравання[4]. У лістападзе таго ж года прадпрыемства прадставіла лінейку лёгкабраняваных аўтамабіляў на платформе Asilak SHTS[5]. ASILAK АРС-6 мае разведвальную камплектацыю, ASILAK АРС-10 прызначаны для перавозкі асабовага складу, ASILAK АSV — для спецыяльных задач, ASILAK CARGO — для перавозкі грузаў, ASILAK AMEV дазваляе аказваць меддапамогу і эвакуіраваць асабісты склад[6].