BMW 7-й серыі (G11, G12)BMW 7-й серыі (G11, G12) на Вікісховішчы
Агульныя даныя
Вытворца: | Bayerische Motoren Werke AG |
Выпуск: | 2015—2022 |
Зборка: | ![]() ![]() |
Тып(ы) кузавы: | 4‑дзв. седан (5‑месн.) |
Платформа: | BMW OKL |
Даўжыня: | G11 — 5098 мм G12 — 5238 мм |
Шырыня: | 1902 мм |
Вышыня: | G11 — 1467 мм G12 — 1479 мм |
Колавая база: | G11 — 3070 мм G12 — 3210 мм |
Каляіна пярэдняя: | 1618 мм |
Каляіна задняя: | 1646 мм |
Маса: | G11: 1755—1980 кг G12: 1795 — 2070 кг[1] |
Папярэднік |
Пераемнік |
Звязаныя: | BMW G30 |
Падобныя мадэлі: | Lexus LS, Audi A8, Mercedes-Benz S-клас |
Сегмент: | F-сегмент |
Дызайнер: | Надэр Фагіхзадэх(англ.) бел. |
BMW G11 — завадскі індэкс кузава шостага пакалення 7-й серыі BMW, якое выпускалася з 2015 да 2022 года. Прэзентацыя аўтамабіля адбылася 10 чэрвеня 2015 года ў Мюнхене[2]. Серыя G12 уяўляе сабой падоўжаную версію і пазначаецца літарай L. Як частка стратэгіі BMW па распаўсюджванню зараджаемых гібрыдных аўтамабіляў на ўсю лінейку выпускаемых серый[3] абедзьве версіі (G11 і G12) будуць даступнымі з гібрыднымі рухавікамі з адпаведным пазначэннем 740e ці 740Le[4].
У параўнанні з папярэднікам седан вырас у памеры, але страціў у вазе за кошт прымянення кампазітных матэрыялаў пры вырабе кузава. Сістэма iDrive валодае сэнсарным дысплеем, здольным распазнаваць жэсты. Адной з унікальных асаблівасцяў аўтамабіля з’яўляецца сістэма аўтаматычнай паркоўкі, з дапамогай якой BMW здольны заехаць у гараж без удзелу кіроўцы. У якасці дадатковых опцый заяўлены лазерныя фары, панарамны дах, а таксама кліматычная сістэма з магчымасцю іянізацыі і араматызацыі паветра. Шостае пакаленне BMW 7-й серыі — гэта першы серыйны аўтамабіль, пабудаваны на модульнай платформе CLAR (classical architecture, або cluster architecture).[5]