wd wp Пошук:
    ⬜

    Катастрофа Fokker 100 пад Алма-Атой

    Катастрофа Fokker 100 пад Алма-Атой — авіяцыйная катастрофа, якая адбылася 27 снежня 2019 года. Авіялайнер Fokker 100 авіякампаніі Bek Air выконваў планавы ўнутраны рэйс Z92100 па маршруце Алма-Ата — Нур-Султан, але пры ўзлёце страціў вышыню, прабіў бетонную агароджу і ўрэзаўся ў жылы дом у раёне сяла Альмерэк. На яго борце знаходзіліся 98 чалавек (93 пасажыраў і 5 членаў экіпажа); па апошніх дадзеных, загінулі 12 чалавек[1].

    Самалёт

    Fokker 100 (рэгістрацыйны нумар UP-F1007, серыйны 11496) быў выпушчаны ў 1996 годзе (першы палёт здзейсніў 9 красавіка пад тэставым б/н PH-JCP). Аснашчаны двума двухконтурнымi турбарэактыўнымi рухавікамі Rolls-Royce Tay 650-15. 15 красавіка таго ж года быў перададзены авіякампаніі Formosa Airlines, у якой атрымаў бартавы нумар B-12292; ад яе 2 сакавіка 2004 гады перавёўся ў авіякампанію Mandarin Airlines (б/н не змяніўся). 1 лістапада 2009 года быў набыты авіякампаніяй Contact Air (борт D-AFKC), ад яе з 1 верасня 2012 года па 13 ліпеня 2013 года здаваўся ў лізінг авіякампаніі OLT Express Germany.

    13 ліпеня 2013 года быў набыты авіякампаніяй Bek Air і атрымаў бартавы нумар UP-F1007. Ад яе здаваўся ў лізінг авіякампаніям:

    Экіпаж і пасажыры

    Склад экіпажа рэйса Z92100 быў такім[4]:

    Грамадзянства[5]ПасажырыЭкiпажУсяго
     Казахстан89594
     Кыргызстан100
     Кітай100
     Украіна200
    Усяго93598

    Храналогія падзей

    Рэгістрацыя пасажыраў на рэйс пачалася а 05:35 і скончылася ў 06:35, пасадка скончылася ў 07:03. На борце самалёта знаходзіліся 5 членаў экіпажа і 93 пасажыры, у тым ліку 8 ​​дзяцей[6]; было загружана 603 кілаграма багажу і 613 кілаграмаў грузу[7].

    У 07:21 рэйс Z92100 вылецеў з Алма-Аты, але ўжо праз хвіліну (у 07:22) пазнака рэйса знікла з радараў, трывога была абвешчаная ў 07:25. Выклік на пульт 103 паступіў у 07:43[8].

    Першымі на месца катастрофы прыбылі супрацоўнікі аэрапорта Алматы — служба пошукавага і аварыйна-выратавальнага забеспячэння, служба авіяцыйнай бяспекі і медыцынская служба. Пачаліся мерапрыемствы па эвакуацыі пасажыраў. Параненых перавозілі ў медыцынскі пункт аэрапорта, дзе ім аказвалася экстраная медыцынская дапамога. На месца падзення рэйса 2100 прыбытку 16 брыгад хуткай і неадкладнай дапамогі Алмацінскай вобласці (5 з Талгарскага раёна, 6 з Ілійскага раёна, 2 з сяла Баралдай, 3 з Енбекшыказахскага раёна) і 35 брыгад Алма-Аты, якія дастаўлялі параненых у клінікі горада і вобласці[9]. На 16:00 лік загінулых склаў 12 чалавек — 11 пасажыраў і 1 член экіпажа (КПС); усе грамадзяне Казахстана. У розныя медыцынскія ўстановы Алма-Аты былі шпіталізаваны 49 чалавек, з іх 18 — у цяжкім стане.

    У сувязі з катастрофай міжнародны аэрапорт Алматы ня ўвёў ніякіх абмежаванняў на палёты, ўсе рэйсы выконваліся ў штатным рэжыме з другой узлётна-пасадачнай паласы[10].

    Рэакцыя

    Прэзідэнт Рэспублікі Казахстан Касым-Жамарт Такаеў абвясціў дзень 28 снежня 2019 года днём агульнанацыянальнай жалобы.

    Расследаванне

    Вядома, што самалёт два разы зачапіў хвастом УПП ужо пасля таго, як былі прыбраны шасі, і змяніў курс рэзка направа.

    Абодва бартавыя самапісцы былі знойдзеныя і адпраўленыя на аналіз праз некалькі гадзін пасля катастрофы.

    Зноскі

    1. ↑ В Алма-Ате при вылете из аэропорта разбился самолет с 93 пассажирами. Погибли 12 человек(руск.) . Meduza (27 снежня 2019). Праверана 27 снежня 2019.
    2. ↑ Bek Air UP-F1007 (Fokker 70/100 - MSN 11496) (Ex B-12292 D-AFKC )
    3. ↑ UP-F1007 Bek Air Fokker F100
    4. ↑ Стали известны имена пилотов разбившегося самолета Bek Air(нявызн.). Казинформ (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.
    5. ↑ Установлены личности 12 погибших при крушении самолета Bek Air(нявызн.). Vlast.kz (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.
    6. ↑ На борту разбившегося самолета под Алматы было восемь детей, трое из них — младенцы(нявызн.). Интерфакс Казахстан (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.
    7. ↑ Президент аэропорта Алматы высказался по поводу трагедии(нявызн.). Казинформ (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.
    8. ↑ Восстановлена хронология крушения самолета в Алматы(нявызн.). Zakon.kz (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.
    9. ↑ Появилась информация о пострадавших в авиакатастрофе под Алматы(нявызн.) (недаступная спасылка). Today.kz (27 снежня 2019). Архівавана з першакрыніцы 28 снежня 2019. Праверана 28 снежня 2019.
    10. ↑ В аэропорт Алматы приходят люди с цветами в знак скорби по погибшим(нявызн.). КТК (27 снежня 2019). Праверана 28 снежня 2019.

    Спасылкі

    Тэмы гэтай старонкі (9):
    Катэгорыя·Вікіпедыя·Артыкулы з пераазначэннем значэння з Вікідадзеных
    Катэгорыя·Падзеі 28 снежня
    Category:%D0%A1%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D1%96 %D0%B7 %D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BC%D1%96
    Катэгорыя·Падзеі ў Казахстане
    Катэгорыя·Старонкі з няправільным сінтаксісам спасылак на крыніцы
    Катэгорыя·Катастрофы 2019 года
    Катэгорыя·Снежань 2019 года
    Катэгорыя·2019 год у Казахстане
    Катэгорыя·Авіякатастрофы