wd wp Пошук:

Генеральны план рэканструкцыі Масквы

Генеральны план рэканструкцыі Масквы 1935 года

Генеральны план рэканструкцыі Масквы — першы комплексны план рэканструкцыі Масквы, у якім радыяльна-кальцавая структура горада, якая склалася гістарычна, спалучалася з асваеннем новых раёнаў, стварэннем кальцавых і радыяльных магістраляў. Распрацаваны пад кіраўніцтвам архітэктараў У. М. Сямёнава і С. Я. Чарнышова. Зацверджаны 10 ліпеня 1935 года пастановай ЦК УКП(б) і СНК СССР № 1435 «Аб генеральным плане рэканструкцыі горада Масквы». Паслужыў асновай для сталінскай рэканструкцыі Масквы. Уключаў наватарскі план абваднення горада Масквы па вобразу і падабенству Ленінграда. Рэалізаваны не цалкам.

Папярэднікі сталінскага генплана

План «Новая Масква» А. В. Шчусева

У 1918—1924 гадах спецыяльная камісія пад кіраўніцтвам І. У. Жалтоўскага і А. В. Шчусева распрацавала план «Новая Масква». У яго аснову была пакладзена традыцыйная для горада радыяльна-кальцавая планіроўка і прынцып захавання большасці старадаўніх збудаванняў. Але пры гэтым Маскоўскі Крэмль меркавалася выкарыстоўваць як музей, грамадскі цэнтр сталіцы перанесці ў Пятроўскі парк, а сілуэту горада надаць конусападобны выгляд.

Гэты план стаў першай савецкай спробай стварыць канцэпцыю развіцця горада ў духу вялікага горада-саду, якую рэальна было б выканаць. Праект быў накіраваны на выразнае заніраванне тэрыторыі, захаванне гістарычнага цэнтра і мноства асобных старадаўніх грамадскіх будынкаў і храмаў, развіццё «зялёных клінаў» ад цэнтра да перыферыі, рэканструкцыю шэрагу магістраляў, маскоўскага рачнога порта і чыгуначнага вузла і інш.

Праект «Новая Масква» быў зусім іншай скіраванасці, чым «сталінскі» генеральны план рэканструкцыі сталіцы 1935 года, пра які часта няправільна пішуць, як пра развіццё ідэй Шчусева. Шчусеў пераносіў адміністрацыйны цэнтр на Пецярбургскую шашу, а па генплане 1935 года ён быў прынцыпова накладзены на гістарычны цэнтр. Шчусеў быў за выяўленне лепшых старадаўніх будынкаў (яго супрацоўнікі абследавалі горад, працуючы ў камісіі па ахове помнікаў Массавета), тады як падчас рэалізацыі генплана 1935 гады былі знесены многія гістарычныя будынкі і кварталы. Шчусеўскі план быў рэзка раскрытыкаваны ў 1924—1925 гадах гарадской адміністрацыяй і толькі будаўніцтва Маўзалея Леніна дазволіла дойліду пазбегнуць рэпрэсій. Важна адзначыць, што з генпланам «Новая Масква» быў звязаны задума стварэння вакол Масквы (за кальцавой чыгункай) шматлікіх рабочых пасёлкаў тыпу еўрапейскіх гарадоў-садоў (праект Архітэктурнай майстэрні Массавета, схема Б. М. Сакуліна).

План «Вялікая Масква» С. С. Шастакова

Тытульны аркуш кнігі С. С. Шастакова «Вялікая Масква»
«План Вялікай Масквы». Дадатак I да кнігі С. С. Шастакова «Вялікая Масква»
«План Маскоўскай губерні». Дадатак II да кнігі С. С. Шастакова «Вялікая Масква»

Асноўны артыкул: Вялікая Масква, план Іншы праект далейшага развіцця Масквы быў распрацаваны ў 1920—1925 гадах пад кіраўніцтвам С. С. Шастакова і ўхвалены планіровачным інстытутам пры Массавеце. План прадугледжваў павелічэнне тэрыторыі Масквы з 70 да 200 тысяч гектараў (прыкладна ў межах Маскоўскай акружнай чыгункі)[1]. Менавіта чыгунка павінна была стаць граніцай горада і служыць як для грузавога, так і для пасажырскага паведамлення. Падмаскоўныя гарады і іншыя населеныя пункты станавіліся маскоўскімі раёнамі. Горад быў падзелены на некалькі зон. Першая — дзелавая — у межах Малога кольца Маскоўскай акружной чыгункі (МК МАЧ). Другая — ад МК МАЧ да сучаснай МКАД (прыкладна, паколькі МКАД тады проста не было). Гэта — зона развіцця і зона прамысловых прадпрыемстваў. Наступная зона — садовая — для пражывання (прыгарады-сады). І апошняя, чацвёртая — лясное кольца шырынёй 3—5 кіламетраў, каб аддзяліць горад ад прыроднай тэрыторыі. Па задуме Шастакова, асноўным домабудаваннем павінна была стаць прыватнае. І знакаміты пасёлак Сокал — водгалас таго самага Генплана.

Парабала Ладоўскага

М. А. Ладоўскі лічыў, што Масква сотні гадоў была радыяльна-кальцавым горадам-крэпасцю, які не меў грамадскіх прасторі і будынкаў, неабходных для сталіцы. Паводле Ладоўскага, пры традыцыйным развіцці кольцы горада будуць расці адно за кошт іншага, што не можа не прывесці да канфлікту. Архітэктар прапанаваў разамкнуць адно з кольцаў і даць гораду магчымасць дынамічнага развіцця ў зададзеным кірунку (уздоўж «восі»). Масква павінна была набыць форму парабалы ці каметы з гістарычным цэнтрам горада ў якасці ядра; воссю павінна была служыць Цвярская вуліца. З часам Масква, развіваючыся ў паўночна-заходнім кірунку, магла б зліцца з Ленінградам.

Праект абваднення Масквы інжынера Аўдзеева (Ановы) па «Старыцкім» варыянце

Абвадняльная сістэма горада Масквы па праекце інжынера Аўдзеева (Ановы)

Асноўныя палажэнні Генплана 1935 года

Стратэгія развіцця

(прэамбула пастановы ад 10 ліпеня 1935).

Абмежаванне росту Масквы

Якасць жылой забудовы

План жыллёвага будаўніцтва на дзесяць гадоў — 15 млн м? (каля 2 500 дамоў), з іх на працягу найбліжэйшага трохгоддзя — у аб’ёме 3 млн м? (каля 500 дамоў), у тым ліку ў 1936 — 800 тыс. кв.м.

Вулічная сетка

Генплан зафіксаваў як факт «радыяльна-кальцавую сістэму вуліц, якая склалася», і неабходнасць «дапоўніць яе сістэмай новых вуліц, якія разгружаюць цэнтр ад руху і дазваляюць усталяваць прамую транспартную сувязь раёнаў горада паміж сабой без абавязковага праезду праз цэнтр горада».

Пашырэнне старых вуліц:

Будаўніцтва трох асноўных скразных магістраляў, якія перасякаюць цэнтр горада:

Будаўніцтва кальцавых магістраляў:

Прабіўка новых вуліц:

Чыгуначная сетка

Зялёная зона Масквы

Якая ўвайшла ў Генплан Схема азелянення Масквы была распрацавана архітэктарам В. І. Далганавым і змяшчала наступныя палажэнні:

Лакальныя праекты

Зноскі

  1. С. О. Хан-Магомедов. Архитектура советского авангарда: Социальные проблемы. Стройиздат, 2001. Стр. 69.

Літаратура

Тэмы гэтай старонкі (7):
Катэгорыя·З’явіліся ў 1935 годзе
Катэгорыя·Генеральныя планы гарадоў
Катэгорыя·1935 год у Маскве
Катэгорыя·Планы горада Масквы
Катэгорыя·Генеральны план рэканструкцыі Масквы
Катэгорыя·Горадабудаўніцтва СССР
Катэгорыя·Вікіпедыя·Старонкі з модулем Hatnote з чырвонай спасылкай