wd wp Пошук: ⬜

Аўтаблакіроўка

Аўтаматычная блакіроўка (аўтаблакіроўка) – сістэма аўтаматычнага рэгулявання інтэрвалаў паміж чыгуначнымі цягнікамі, адначасова рухаючымся па чыгуначнаму перагону[1]

Класіфікацыя

Аўтаматычная блакіроўка паводле рэгуліруямага напрамку руха дзеліцца на:

• аднабаковую;
• двухбаковую.

Паводле кантролю стану блок-участка адрозніваюць аўтаматычную блакіроўку на аснове:

• рэйкавых ланцугоў;
• лічыльнікаў восяў.

Прынцып дзеяння аўтаблакіроўкі

Асноўныя функцыі аўтаблакіроўкі:

• вызначэнне занятасці блок-участкаў, станцыйных пуцёў і цэласнасці рэйкавага пуці, кантралюючы працяканне току праз рэйкавыя ланцугі;
• укючэнне агнёў палявых святлафораў у залежнасці ад занятасці блок-участка за гэтым святлафорам ці ад колькасці свабодных блок-участкаў за ім;
• перадача інфармацыі ў сістэму АЛС для кадыравання рэйкавых ланцугоў, перадача інфармацыі цягніковаму дыспетчару, дзяжурнаму па станцыі.

Зноскі

1. ↑ ГОСТ Р 53421-2009 Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и обозначения

Тэмы гэтай старонкі (1):
Катэгорыя·Чыгуначная сігналізацыя